①可保持功率大的操縱，工作壓力損害小，發(fā)燙小。這一方面因為二通插裝閥的應(yīng)用降低了很多管道，壓損損害??；另一方面單獨插裝閥模塊(邏輯性閥模塊)相較同口徑的基本閥工作壓力損害大幅度降低；并且能根據(jù)基本閥無可比擬的大流量，基本液壓電磁閥壓根就沒法有這類大流量(功率大的)的商品。這類載流工作能力是基本閥不能想像的，因此插裝閥適用髙壓大流量功率大的的液壓傳動系統(tǒng)。

②插裝閥關(guān)鍵由邏輯性模塊(插裝件)組成，它已經(jīng)規(guī)范化，可機(jī)構(gòu)專業(yè)生產(chǎn)商生產(chǎn)制造，有利于大批量生產(chǎn)，可控制成本和能系統(tǒng)化生產(chǎn)制造，進(jìn)而提升產(chǎn)品品質(zhì)，設(shè)計方案時也可便捷采用。

③無髙速調(diào)速沖擊性：它是在功率大的液壓傳動系統(tǒng)中最非常容易出現(xiàn)也覺得頭痛的難題。倚重于插裝閥為規(guī)格緊湊型的錐閥式構(gòu)造，轉(zhuǎn)換時操縱容量小，且無電液換向閥式閥的“正遮住”定義，因此可髙速轉(zhuǎn)換，根據(jù)對主導(dǎo)一部分的元器件采用一些對策和融入轉(zhuǎn)換全過程中銜接情況的操縱，可大大的緩解轉(zhuǎn)換時的調(diào)速沖擊性。

插裝閥

④具備高的轉(zhuǎn)換可信性：一般錐閥式閥無法因廢棄物而造成姿勢欠佳，工作壓力損害小、發(fā)燙小，加上閥心有一段較長的導(dǎo)向性一部分，不容易造成傾斜卡住狀況，因此姿勢靠譜。

⑤由于插裝邏輯性閥世界各國已規(guī)范化，不論是國家標(biāo)準(zhǔn)ISO7368，法國DIN24342及其在我國(GB2877規(guī)范都要求了全球通用性的安裝規(guī)格，能夠使不一樣生產(chǎn)廠的插裝件可以交換，并且仍未涉及到閥的內(nèi)部構(gòu)造，這也給液壓電磁閥的設(shè)計方案工作中留出寬闊的發(fā)展趨勢空間。

⑥插裝邏輯性閥有利于一體化：能夠?qū)⒑脦讉€元器件集中化在一個塊身體，組成一個液壓機(jī)邏輯性自動控制系統(tǒng)，相較用基本的工作壓力、方位和流量閥構(gòu)成的系統(tǒng)軟件凈重緩減1／3～1／4，高效率可提升2％～4％。

⑦反應(yīng)速度：因為插裝式閥是座閥式構(gòu)造，閥心稍一離去高壓閘閥即剛開始通油。再者就是，電液換向閥式構(gòu)造務(wù)必走完遮住量后才剛開始接入燃油管，進(jìn)行操縱腔泄壓而開啟插裝閥的時間僅需8ms上下，反應(yīng)速度。

插裝閥1

⑧只需更改先導(dǎo)閥或是拆換操縱后蓋板，便可更改、提升再造操縱特性，用心挑選操縱后蓋板中的減振規(guī)格，可改進(jìn)操縱特性，避免沖擊性。

⑨因為插裝件(座閥式)為充壓關(guān)掉，沒有電液換向閥式閥的空隙泄露。

因此，插裝閥的運用逐步普遍，由插裝閥構(gòu)成的插裝液壓傳動系統(tǒng)普遍用以塑膠、鋼材冶煉廠、鑄鍛液壓設(shè)備、工程機(jī)械設(shè)備、道路運輸?shù)雀鞣N各樣大中型液壓機(jī)械上。不管海外還是中國，應(yīng)用插裝閥的液壓機(jī)械已愈來愈多，大中型液壓機(jī)械應(yīng)用插裝閥組成液壓傳動系統(tǒng)是液壓機(jī)技術(shù)性發(fā)展趨勢的關(guān)鍵發(fā)展趨勢之