TCVP-F20-A3臺灣TCMC盛菖TCVP-F40-A3葉片泵TCVP-F15/30-A2-A3-A4

液壓系統(tǒng)中液壓油油溫控制分析

液壓站需要不同的油壓值的壓力油，以獲得不同的制動力矩。在事故狀態(tài)下，可以使制動器的油壓迅速降到預先調(diào)定的某一值，經(jīng)過延
時后，制動器的油壓迅速回到零，使制動達到全制動狀態(tài)。供給單繩雙滾筒提升機調(diào)繩+裝置所需要的壓力油。
由于液壓站各元件及管道在加工、運裝過程中，各種雜物如鐵屑、磨料、灰塵等污垢在使用之前會進入系統(tǒng)，所以液壓站在首次使用前，應將所有閥類、油管、油箱精洗干淨，油管應用酸洗法清洗。工作過程中要經(jīng)常檢查各種閥、泵等元件的磨損情況，定期更換密封件，密封件不可有毛刺、飛邊。

油溫應控制在65℃以內(nèi)。液壓系統(tǒng)用油必須定期更換，如果在使用過程中發(fā)現(xiàn)油面有大量氣泡，或油液很髒應立即更換，另外，大蘭液壓小編提醒大家液壓站用油要從實際需要出發(fā)，要考慮液壓油的粘度，既不能過大，也不能過小。粘度過大，內(nèi)摩擦阻力大，流動性小，散熱性差，啓動困難，消耗功率多，還會加速磨損，易引起系統(tǒng)發(fā)熱；粘度過小，則會發(fā)生滲漏而降低工作壓力。在實際使用中，應根據(jù)系統(tǒng)所選用油泵的類型選用合適粘度的油液，油泵適用液壓油推薦粘度。液壓系統(tǒng)中如有空氣存在，將影響系統(tǒng)的正常工作。從液壓站到盤式制動器連接的油管及制動油缸內(nèi)都不能存有空氣。
安裝后第一次向制動油缸充油時，油壓不宜過高，充油前，將所有油缸上的排氣螺塞備運轉(zhuǎn)一定時間后，可能還會有少量空氣侵入，所以，當發(fā)現(xiàn)松閘時間較長時，應進行排氣。液壓站全部停止工作后，再重新開始工作時，應先開油泵電動機，然后使安全閥電磁鐵通電，否則將會有空氣被擠入油缸。
由于液壓系統(tǒng)的正常運行直接影響到機械的安全生産，爲此必須在使用前了解液壓站的性能與使用中可能出現(xiàn)的故障及其排除方法，同時加強液壓油的選擇和正確使用、液壓油過濾等各方面的管理，對于提高提升機制動系統(tǒng)的安全性，可靠性是非常重要的。 

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