RISEN日森HD-G02-2B3B-10|來(lái)電咨詢
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RISEN日森HD-G02-2B3B-10|來(lái)電咨詢 (2)輸出壓力過(guò)高 若回路負(fù)載持續(xù)上升，泵的壓力也持續(xù)上升，當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定，泵的壓力超過(guò)負(fù)載所需壓力值，則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件，如方向閥，壓力閥，傳動(dòng)裝置和回油管道。若******壓力過(guò)高，應(yīng)調(diào)整溢流閥。 效率低等缺點(diǎn)。國(guó)際上70，80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)。 威格士柱塞泵常見(jiàn)故障處理編輯1．柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大 都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。
回油過(guò)程柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。 電氣比例閥就是根據(jù)控制信號(hào)的大小來(lái)調(diào)整閥芯的截面面積。從而達(dá)到調(diào)節(jié)壓力大小的工藝目標(biāo)和要求。 威格士柱塞泵常見(jiàn)故障處理編輯1．柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大 (2)泄漏量過(guò)大。原因是泵的間隙過(guò)大可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
(2)管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲 進(jìn)油管道太細(xì)，進(jìn)油濾油器通流能力過(guò)小或堵塞，進(jìn)油管吸入空氣，油液豁度過(guò)高，油面過(guò)低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器，油管和方向閥。 效率低等缺點(diǎn)。國(guó)際上70，80年代發(fā)展的軸配流徑向柱塞泵克服了閥配流徑向柱塞泵的不足。由于徑向泵結(jié)構(gòu)上的特點(diǎn)。 供油過(guò)程當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時(shí)泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時(shí)，推開(kāi)出油閥，高壓柴油經(jīng)出油閥進(jìn)入高壓油管，通過(guò)噴油器噴入燃燒室。 如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕，磨痕，傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞。 joly-rosico
